1997
Vista aérea Jardim Botânico - 1997
Criado em 1928, como a terceira tentativa de implantação de um jardim botânico na cidade, o Jardim Botânico de São Paulo foi idealizado nas nascentes do riacho do Ipiranga, em uma área associada desde o período imperial à memória e à paisagem natural paulista.Oficializado em 1938 pelo naturalista Frederico Carlos Hoehn[...] Leia mais
1990
Olympia - década de 1990
Situado na rua Clélia, no bairro da Lapa, o Olympia foi uma das mais emblemáticas casas de shows de São Paulo. Inaugurado em 1988 e em funcionamento até 2006, o espaço marcou gerações ao receber alguns dos principais nomes da música nacional e internacional.De propriedade do empresário espanhol Alejandro F. Figueroa, o[...] Leia mais
1992
Praça do Patriarca - 1992
A praça do Patriarca, situada no centro histórico de São Paulo, é um espaço emblemático que reflete as sucessivas transformações urbanas e simbólicas da cidade.Seu nome homenageia o Patriarca da Independência, José Bonifácio de Andrada e Silva, e remete ao ideal republicano de uma cidade moderna, laica e cívica.O local[...] Leia mais
1997
Ruth Cardoso - 1997
Ruth Cardoso nasceu em 19 de setembro de 1930, em Araraquara, São Paulo. Formou-se em Ciências Sociais pela Universidade de São Paulo (USP) e tornou-se referência no estudo de questões sociais e na promoção de políticas de inclusão.Foi professora, pesquisadora e presidente do Centro de Estudos da Cultura Contemporânea [...] Leia mais
1994
Cortejo Fúnebre de Ayrton Senna - 1994
Há 31 anos, ocorria uma das datas mais tristes para os brasileiros e, em especial, para os paulistanos. Acontecia o cortejo fúnebre de Ayrton Senna, automobilista multicampeão mundial, que havia sofrido um acidente durante a corrida de Imola, Itália.O piloto de 34 anos era um ídolo nacional e recebeu uma série de [...] Leia mais
1990
Terminal Rodoviário Bresser - década de 1990
O Terminal Rodoviário Bresser foi inaugurado em 23 de agosto de 1980 com o intuito de ser um terminal urbano que receberia 8 linhas municipais.Com a ociosidade da estrutura e o baixo uso, a prefeitura e o governo do estado de São Paulo optaram por uma remodelação, transformando-o em uma rodoviária que atendesse linhas [...] Leia mais
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